Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Kam byte.

Kam byte.

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Kam byte.

Inläggav p-ontus » 2008-03-30 15:20

om man ska byta kam på en b18 till en lite vassare som jagh ar tängt att göra så undrar jag bara..jag ska byta till en begangnad kam(fint skick) men behöver man inkörnings pasta även om den inte e ny då?
p-ontus
 
Inlägg: 17
Blev medlem: 2008-03-28 16:55

Inläggav Hasse63 » 2008-03-30 16:28

Hasse63 skrev:Då man sätter i en ny kam så måste man ha nya lyftare + inkörningspasta för annars så slits kammen ner rätt fort.
Köper man en begagnad kam och det följer med lyftare så måste lyftarna hamna på den nock de är inkörda på, för annars så slits kammen ner. Följer det inte med lyftare så ska man montera nya inte ouppmärkta begagnade lyftare.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
Användarvisningsbild
Hasse63
 
Inlägg: 1315
Blev medlem: 2006-11-13 00:05
Ort: Åskilje


Återgå till Trimmat/ombyggt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen