Login

[Anton]

Hur många orginal GT såldes i Sverige? Finns någon av dom kvar?

[Amarace]

Är inte det väldigt svårt att svara på då dom som såldes inte var fabriksbilar utan modifierades av återförsäljarna?

Måste ju vara svårt att ha något sökbart för att söka i Vägverkets register.

[Anton]

Så det fanns inte en enda GT som var beställd från fabrik?

[JE Jr]

De där är någonting som verkar oklart.



Det kan kanske vara så att Competition Service ryckte in och utrustade någon bil innan leverans.



De gjorde vissa sådana arbetenfaktiskt! Ex. byta fjädrar/dämpare till en hårdare variant på en serie bilar som skulle till någon viss exportmarknad och dylikt.

[Johan Kjerstad]

Hitills har vi inte sett något som tyder på att några GT bilar levererades \"från fabrik\" på den svenska marknaden. Utan GT prylarna plockades på efter det att bilarna rullat av bandet. Antingen hos återförsäljare eller av ägarna själva.



Att ta reda på hur många bilar som GT utrustats i Sverige är nog ungefär lika svårt som att ta reda på hur många bilar som utrustades med reflextejp på stötfångaren.



I USA därimot marknadsfördes GT som en egen modell/paket som gick att beställa. Modellen baserades på 142E eller 144E som GL modellen kallades där, och hade följdaktligen insprutning och skinninredning. Bilarna hade en standardiserad uppsättning av GT prylar med bl a stripes, ratt och fälgar. Var och hur dessa bilar byggdes vet jag dock inte.

[Robban]

David har en tidig Canada broschyr 69/70 på en GT som man beställde från fabrik. Hans riktiga 142GT-72 är byggd av en återförsäljare i USA.

Det fanns säkert bilar byggda av Volvo men det vanligaste var ju att återförsäljarna gjorde dom.

När en Volvoanställd beställde en 140 så gjordes den på fabriken och inte hos en återförsäljare , på samma sätt som idag skulle jag tippa på.

[Anton]

Finns det någon i Sverige känd äkta återförsäljar GT?

[Robban]

Jag har inte sett någon bara hört talas om bilar som stått på skrotar men det är många år sedan nu.

Den senaste jag hörde om var en tom kaross förutom emblem och stripes som stod på en skrot men den är borta nu.

[Anton]

Vad trist.. Man skulle vetat om det långt tidigare så man kunde ha tagit rätt på emblemen.

Undrar om \"OA62180\" fortfarande lever? Det är GT:n på baksidan av klubbfoldern. Men det kanske är en vanlig 144DL -71 som är uppsminkad just för fototillfället. Samma fråga kan man ju ställa sig om \"O60286\"..den har ju iaf. GT-stripes:

[Widen]

Vad trist.. Man skulle vetat om det långt tidigare så man kunde ha tagit rätt på emblemen.
Undrar om "OA62180" fortfarande lever? Det är GT:n på baksidan av klubbfoldern. Men det kanske är en vanlig 144DL -71 som är uppsminkad just för fototillfället. Samma fråga kan man ju ställa sig om "O60286"..den har ju iaf. GT-stripes:

Och en STOR stänkklapp



mvh

[Anton]

mm..väldigt fränt tycker jag..har funderat på att ha det på min bil om jag får tag i ett. Är det kanske samma som till Amazon kombi?



En till bild:

[JE Jr]

Nä,



Min åsikt om de dära stora stänkskydden alltså... Jag tycker det är det absolut överlägset fulaste tillbehör som finns. Ohotat. Inte ens fränt för att det är udda. Men det är ju min åsikt det...

[Per]

Vad trist.. Man skulle vetat om det långt tidigare så man kunde ha tagit rätt på emblemen.
Undrar om "OA62180" fortfarande lever? Det är GT:n på baksidan av klubbfoldern. Men det kanske är en vanlig 144DL -71 som är uppsminkad just för fototillfället. Samma fråga kan man ju ställa sig om "O60286"..den har ju iaf. GT-stripes:

Ja, den där bilden ska egentligen visa en 144GT. Innan jag lade ut den där bilden på min webbsida för ca 10 år sen så redigerade jag bort ett GT-märke under de Luxe-märket och även ett "taxi-handtag" på bakluckan.

[Anton]

Per! Har du den oredigerade bilden kvar? Har gått och funderat hur det ser ut med både DeLuxe- och GT-emblem..velar lite hur jag skall ha på min. Tack för den mycket trevliga 140-sidan du har!

[Per]

Per! Har du den oredigerade bilden kvar? Har gått och funderat hur det ser ut med både DeLuxe- och GT-emblem..velar lite hur jag skall ha på min. Tack för den mycket trevliga 140-sidan du har!

Hej Anton! Beklagar ett mycket sent svar. Jag är inte inne här så ofta. Här finns nu en oredigerad version av bilden. Granskar man bilden noga så kan man se, eller åtminstone ana, ganska många tillbehör på bilen. Ca 8 st.

[ClassicVolvoShop]

Anton.. Just nu finns en så stänkskydd på Tradera..



140 GT:an



- var som beskrevat ett tillvalg och hade inte särskilt produktions-siffror.

Dock finns åxå broschyr från det amerikanske marknad på 144GT i 1972... Lite kul är det, att den tidiga 142 GT var utrustat med samma typ listor rundt skärmkantarne som 164 och åxå den snygga list på tröskeln. På den senare 144 GT (1972) - var bilen utrustat med dekal-satsen.



I båda tilfälle, var det inte mycket mera än dom känte GT-delar - ratt, gear knop, instrument och altså lite listor.



I en sällsynnt GT-tillbehörsbroschyr från Amerikanske marknad, finns dock den mest kul/konstiga GT-tillbehör: Fanfara-horn!!....

[PeterG]

Hittade fler tillbehör på bilden =) Den är ju utrustad med både stenskottsskydd på bakskärmen och skärmkantslist. Ser även ut att sitta tröskellisten.

[Anton]

Fick tag på ett NOS stänkskydd på en marknad i Kalix nu i helgen..bara 250kr..rätt kurs tycker jag! Givetvis följde monteringsatsen med också.

[hakano]

Jag har ett nytt sånt här brett stänkskydd, dock utan hål för avgassystemet.



Tror att det kan ha art.nr 283338.



Någon som vet om det är till 140/160 1974 -> ?



Eller till någon annan modell?





Edit:

Raderas det inlägg i det här forumet efter en viss tid?

Vet att jag skrev några inlägg i maj månad men dom är borta nu

så jag står \"fortfarande\" på antal inlägg = 1 vilket är detta inlägg.

[Daniel]

Raderas det inlägg i det här forumet efter en viss tid?
Vet att jag skrev några inlägg i maj månad men dom är borta nu
så jag står \"fortfarande\" på antal inlägg = 1 vilket är detta inlägg.

Nej, det skall det inte göras. Att dina inlägg har försvunnit verkar mycket konstigt. Kanske har de blivit borttagna av misstag.