Någon tidigare ägare har lackerat den med smörjdimman på, det fungerar dessvärre inte som ett extra rostskydd om nu det var tanken. Snarare så existerade nog ingen tanke på det ens. Lacken sitter inget vidare.
Riktplanat toppen och målat om den. Förzinkat ventilkåpan som blev jättefin. Det gick över när jag sprutade klarlack på den för att bevara glansen. Där var det väl jag som inte tänkte till. Detta var för 5 år sedan någonting. Med lite tur är det väl bara att tvätta bort klarlacken med något starkt så har jag en fin ventilkåpa igen.
Insprutningen fungerar fint. Går betydligt bättre än min 74a med mekanisk insprutning.
Liten garage- och överiktsvy över projektet
Har demonterat bakaxeln för uppfräschning av den och dess upphängning.
Rost finnes.
Har extrema motivationssvackor ibland så det kan ta lite tid det här. Men har som ambition att laga rosten och få den körduglig och prickfri till besiktning till våren.
men jag vill inte riskera något sådant. Självklart är trösklarna slut också med tanke på volvos smarta lösning att leda alla löv och annat skräp som tar sig in i ventilationssystemet ner i dem.
