Påminnelse om användarnamn/lösenord Glömt användarnamn/lösenord? | Registrera Registrera
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Lång spak vs kort spak

Lång spak vs kort spak

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Lång spak vs kort spak

Inläggav Hans-Örjan » 2015-03-18 14:29

Hej alla.

Jag har en M41 med överväxel liggande i garaget. Den köptes för att sitta i min Amazon -66'a, men nu har jag börjat fundera på att köpa en 144 -72'a istället/också, så nu är frågan:

:?: Kan jag flytta över locket från 144'an, dvs länkaget för korta spaken, och sätta det på M41'an med överväxel, och sedan "smacka" upp den i 144'an?
____________________________________
Hans-Örjan
Hans-Örjan
 
Inlägg: 3
Blev medlem: 2015-03-17 13:41
Ort: Vallentuna

Re: Lång spak vs kort spak

Inläggav 123 GT » 2015-03-20 21:47

Ja det går utmärkt, men glöm inte att montera dit strömbrytaren som sitter på od. locket som förhindrar överväxeln att aktiveras på någon annan växel än 4:an. Risken är stor att du havererar od:n annars.
AVG
123 GT
 
Inlägg: 502
Blev medlem: 2007-04-28 02:57
Ort: Järvträsk/Tåme


Återgå till Trimmat/ombyggt

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Bing [Bot], Majestic-12 [Bot] och 14 gäster

cron

Vilka är Online

Ingen