fretchi skrev:Oljeringen behöver man inte slipa. Rent generellt brukar man inte behöva slipa ringarna så mycket. Varifrån köpte du dina?
Det verkar som om kamnocken är 7mm hög. Vipparmarna har en utväxling på 1:1,45, så du borde ha 10,15mm lyft (7x1,45), förutsatt att du mätt rätt.
Okej.. med oljering menar du den koppar färgade va? dvs. expandern. Men sen sitter de 2st smala ringar över och under den. Stoppar jag ned de i cylindern får jag noll i gap.
Ringarna är köpta från vp autoparts.
Ringarna hade inget gap alls innan jag filade till dem. Skall dock slipa dem en aning mer och lägga mig på 0,50 i gap istället.
En annan klurig sak, vrf har detta uppkommit? Har inte ens startat motorn, endast dragit runt på starten samt för hand.