Login

[Rogge]

hmm, är det inte 085 som har bäst tändkurva?

ska kika mer på den nästa gång, den va lite skadad i kablarna till hallgivaren oxå, men det tar jag nog från 740 isf, med tändmodul o hela kittet

mmm 085fördelare... det är som att köpa ny motor!
Min gck som ett skott efter jag bytte...

var fan va du idag!? såg dej inte i hässleholm! precis hemkommen, onykter o lomhörd

[ulven]

Va bra det blir!



Synd att det blev lite obalans i fläkten

[Rogge]

tack! jo det va synd, men får väl lösa det på nått sätt..



har idag hängt på 085 fördelaren o klabbat med hallgivaren, fick det inte att funka, så jag satte ihop den med brytare igen. knappt optimalt men..

[effe]

o-driver lekte med lera och sina snäckor i garaget fortfarande!!! när jag dök upp för å tvätta camaron ?? vid 22.30 i går kväll

[effe]

men vad e det för typ av hallgivare som sitter på den e det typ som ersättning för brytare bör där vara en box till som stämmer ö-verens med varandra hallgivare = lägesgivare för insprutning bild på hadde inte vart dumt mvh effe

[Rogge]

o-driver lekte med lera och sina snäckor i garaget fortfarande!!! när jag dök upp för å tvätta camaron ?? vid 22.30 i går kväll

okej, tänkte väl att det va nått sånt..



vad det är för hallgivare vet jag inte, men den passar ju rakt i utan mods, troligtvis nån orginal/eftermarknadsgrej till b20, ska fixa bild i veckan, testade att hänga dit en kabelhärva o modul från 740, men det ville sig inte. har ju satt i brytarna o kör transistor igen, med med 085an då. verkar lite bättre då den inte missar på lägre varv längre. dock inte provkört då jag drack öl samtidigt..

[effe]

va fan rogge vet du ingen som skulle vilja köpa min 142 sport 67 verkar ju inte va så många som läser säljes nada svar där e jobb på den man behöver inte laga den under e lackad undertill renov framvagn totalt o lackat inga hål i varken dörrar eller skärmar svart skinn i omklädd bräda med mittkonsoll omklädda dörrsidor o paneler i svart galon motor vid sidan om för tillfället runt 5 papp vill jag ha står i halmstad om du vet nån som kan va intresserad säg gärna till mvh effe

[Rogge]

tack för telesupporten idag effe!



40iorna på plats. sjukt hög tomgång, men tror tändningen står lite fel oxå, ligger på 1700rpm, o tar ingen tjuvluft. sen nyser den lite.. sen en anna skum grej, är att om man håller för portarna till bakre gasaren så blir det ingen skillnad, gör man det på den främre så dör den.. men den går på alla.. fattar noll!





kommer lite bilder här.

några dar gamla bilder detta..













den spräckta rutan..





motorn, ser lite manligare ut





o en film, inte bästa ljuset kanske men.. den nyser lite som sagt. men svarar bra.



filmen

glömt förminska bilderna verkar det som.. tar väl det nån annan dag..

[Amarace]

Enligt videosnutten så tycker jag det går på 3 burkar bara, svarar dåligt och segt och bluddrar, tycker det verkar som att en förgasare inte fungerar som den ska om du dessutom kan hålla för och den inte dör om den gör det när du håller för den andra.

[Rogge]

nån av oss har fel då



svaret när man trycker pellen i bott är bra. när den nös va smågas bara, det är möjligt att den bara går på 3, men låter inte som det. ska prova rycka tändkablar imorn, om det hinns med.. stora planer på gång..

[Amarace]

hehe, sen är det ju svårt att höra på en videosnutt, ljudet blir ju helt annars då.

[skrot klasson]

håller med Amarace den går inte på alla.om du kan lägga handen över enaporten utan raktion så är garanerat den cylindern död eller så tar det massor med luftnånstans.



har du rivit och rengort förgasarna eller bara skruvat dit dom?

sen såskulle du nog behöva störe lågfartsmunstycken.

[Rogge]

den gick faktiskt bara på 2, bytte dom två stiften så nu går den på alla, fick till tomgången på 7-800 rpm med.. skulle nog behöva nya stift öht men det har sinat på kontot lixom..



den nyser fortf vid smått gaspådrag o bluddrar vid full kareta, va ute en sväng på kanske 400meter, o där e mycket bättre ryt i den nu



bestyckningen är (samma på alla portar)



e-rör 11

luft 210

huvud 145

lågfart 55 (såg inget på e-röret för lågfarten)

halsring 32

spridare 3

acc 35



i övrigt idag så har jag o deluxe jobbat på som galningar.. deluxe har spacklat, skitsnyggt gjort märks att han jobbarm ed det tack så mkt för hjälpen idag! 9 snåret imorn med sa vi va?

[Glufsen]

KAN det vara så att bilen skall vara nylackad och fin tills på fredag ? Bra jobbat vilket som, du har verkligen räddat den där 142:an...Fränt med Weber 40 också, tunea in dom riktigt ordentligt nu också, jag vill se den Blåe avrätta vinterdäck

[Rogge]

så kan det va, eller ås är det så att deluxe kände för att hälpa mej lite då han får länkarmen gratis



dellorto 40ior är det ja jo jag jobbar på det, den känns mycket piggare redan nu, ritar lättare nu, men jobbigt att den tvekar så pass vid gaspådrag..

[deluxe]

Haha Jepp. e ja inte uppe efter 9 så får du slå mig en signal.



Jag har lovat o donera 4st kuhmo däck på 240 fälg att måla asfalt med

Det är viktigt att offra till asfaltgudarna för att dom ska hålla sig på bra humör och ge så bra väggrepp som möjligt

[Rogge]

stort tack till Henke (Deluxe) för snabbt och snyggt spackeljobb! hoppas ölen ska smaka

[Hasse63]

De va som fn Rogge STORT Grattis!!!



Fattas bara några lager blank lack nu då

[ulven]

Oj oj oj Vilken skillnad, ser ju bra ut

[Rogge]

hasse>> ja helt otroligt att man får färg på nån bil! känns så jävla underbart, sen att färgen är så jävla stenhård med gör ju bara saken bättre



blank? nej nej, matt ska det va



ulven>> absolut, gjorde stor skillnad som fan med enhetlig färg på den!