av senap » 2013-02-07 17:12
av veteranbörje » 2013-02-07 18:05
av veteranbörje » 2013-02-08 19:06
av veteranbörje » 2013-02-08 19:12
av senap » 2013-02-08 19:23
av veteranbörje » 2013-02-08 22:24
av veteranbörje » 2013-02-12 17:10
av veteranbörje » 2013-02-14 15:33
av senap » 2013-02-14 17:31
av Gunnar S » 2013-02-14 19:31
veteranbörje skrev:Det här vart en mysko tråd, inga tips, råd eller input från någon? En knapp handfull kommentarer bara. Kanske någon av moderatorerna ska flytta tråden till showroom, eller gör jag något annat galet? Tror det var Gunnar som i en annan av mina trådar trodde det skulle finnas ett visst intresse för denna konvertering, men det verkar svalt..
Det är som det är..
av VOLVO » 2013-02-14 20:40
av veteranbörje » 2013-02-14 21:48
av Trubbis » 2013-02-14 22:05
av N 59082 » 2013-02-14 23:16
Trubbis skrev:Tycker det ska bli intressant att se den ta form Sugen själv på en diesel 140, men kanske göra nått mer drastiskt och sätta i en merca 6 eller nått
av veteranbörje » 2013-02-15 09:17
av Trubbis » 2013-02-15 11:07
av veteranbörje » 2013-02-15 12:06
av Trubbis » 2013-02-15 13:27
av veteranbörje » 2013-02-15 19:54
av veteranbörje » 2013-02-17 08:40
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Our latest issue of the club magazine
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB