Svenska Volvo 140-klubbens forum

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-02-24 20:21

Har köpt en m41 och till den lådan så medföljde det ett OD-instrument med sa han, jag frågade om han menade OD-lampan, men det var tydligen ett helt OD-instrumenthus?

Någon som har en bild på detta?

(jag har inte fått delen än, därav frågan. Jag kan heller inte fråga säljaren eftersom han inte vet hur man skickar bilder över datorn)

Amarace · by **Amarace** » 2009-02-24 22:02

Är ju bara lampdelen som skiljer OM man nu har overdrive, om det inte är instrumenthus från en 72:a som har lite annorlunda, då sitter Choke och overdrivelampan bredvid varandra.

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-03-17 17:36

Lite konstig fråga kanske, men är dropplisten lika lång på en 142:a som på en 144:a?

Amarace · by **Amarace** » 2009-03-17 18:34

Dropplisten är likadan på 142 och 144

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-03-20 01:58

Har en bild här på 2st växellådsbalkar

Kan någon bekräfta om det är till m41?

Hasse63 · by **Hasse63** » 2009-03-20 16:43

M40 M41 har samma balk.

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-03-20 18:59

Har jag missat något nu? eller har det inte konstaterats att det krävs en särskild balk när man ska ha m41 flera ggr innan i detta forum?

Har jag hört/läst så fel? eller finns det olika balkar?

Hasse63 · by **Hasse63** » 2009-03-20 21:06

På bilden har den ena balken vxl-kudde och även fäste som skruvas i vxl. OD-delen fortsätter bakot och har inget men balken att göra. Om du ska ha M46 vxl så passar inte original balken.

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-03-21 00:11

m46? jag ska ha en m41:a

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-03-21 00:12

http://www.tradera.com/Vaxelladsbalk-ov ... n_87256770

denna balken ser exakt ut som de jag postade en bild på och den benämns som OD balk

Rogge · by **Rogge** » 2009-03-22 20:52

ja nu blir man ju lite fundersam. är det en speciell balk till M41 eller passar std?

iofs av att dömma från bilderna är det inte större skillnad än att man kan banka ihop nått i vedbon..

bodda · by **bodda** » 2009-03-23 00:30

ja det är en speciell balk
men det går å använda orginalet
om man anväder släggan

Hasse63 · by **Hasse63** » 2009-03-23 00:47

JASÅ

Där ser man.

Hur mycket är det som skiljer :?:

Var bergsäker att de va samma :roll:

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2009-03-23 19:16

Om man kollar en bit ner i denna tråden så ser man att det är en viss skillnad.
viewtopic.php?t=649&postdays=0&postorder=asc&start=135
Frågan verkar komma upp med jämna mellanrum och på rak arm kan det vara svårt att veta.

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-03-23 19:58

För att återgå till första frågan då

Är det m41 balkar på bilden som jag postade innan? :?:

Rogge · by **Rogge** » 2009-03-26 00:28

det ser ut att vara det eftersom m40 balken inte är lika smal..
m41ans balk ser ut som att den har fastnat i ett skruvstäd :roll:

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-04-08 13:19

Fanns det bara tygmattor till 142 1972 och senare eller fanns den svarta plastvarianten också 72?

Amarace · by **Amarace** » 2009-04-08 16:36

Carl-Johan wrote:Fanns det bara tygmattor till 142 1972 och senare eller fanns den svarta plastvarianten också 72?

Basmodellen hade Plast/gummimatta till slutet

Carl-Johan · by **Carl-Johan** » 2009-04-16 20:34

Är det någon som har monteringsanvisning till en intervalltorkare eller som kan förklara hur man kopplar in den?
Ska den gamla reglaget för torkarna bytas ut eller sitter det också kvar? så här ser det ut:

Jag har en instrumentbräda som medföljde ett GT instrument jag köpte, i denna satt detta reglaget, är detta också en intervalltorkare?

Amarace · by **Amarace** » 2009-04-16 22:21

Det ser ut som den Intervallomkopplare som Volvo sålde (den som sitter i instrumentbrädan alltså), medans den du ska montera ser ut som typ hellas universalmodell.

Man brukar koppla in intervalltorkaren på kabeln som går till torkarmotorn för lägsta hastigheten, intervalltorkaren fungerar alltså oberoende av vanliga torkarknappen