Svenska Volvo 140-klubbens forum

Johnson · by **Johnson** » 2008-08-03 22:59

Håller på att renovera en B20E motor som tyvär inte blivit helt rätt skött hos tidigare ägare. Har en enklare verkstads handbok men den inehåller inte direkt några bra bilder eller sprängskisser. Har därför lite frågor eftersom jag inte kan lita på att allt var rätt monterat när jag rev isär det och inte har jätte mycket kunskap själv.

fråga 1:

Slangbiten som sitter mellan spridaren och \"bränslefördelningsröret\", vilken längd ska den ha samt innerdiameter, spelar det någon roll?

fråga 2:

Det satt en bricka mellan toppen och spridarhållaren när jag rev isär det, men det ska väl bara sitta en o-ring som syns på bilden? Ingen bricka alltså?

Mvh

164E1975 · by **164E1975** » 2008-08-03 23:43

Johnson wrote:fråga 1:
Slangbiten som sitter mellan spridaren och "bränslefördelningsröret", vilken längd ska den ha samt innerdiameter, spelar det någon roll?

Vanlig standard 8 mm bränsleslang. Längden ger sig själv, är bara några centimeter. 4-5 ???

Johnson wrote:fråga 2:
Det satt en bricka mellan toppen och spridarhållaren när jag rev isär det, men det ska väl bara sitta en o-ring som syns på bilden? Ingen bricka alltså?

1 st O-ring 960168 samt 2 st fiberbrickor 962658 per ventil!

Fiberbrickorna sitter ovan och under hållaren för att isolera den från topplocket. Var inte så första åren utan enbart 1 st O-ring 960218 men Volvo kom fram till att det blev bättre om fästbulten isolerades med fiberbrickor....

Johnson · by **Johnson** » 2008-08-04 00:03

164E1975 wrote:
Johnson wrote:fråga 1:
Slangbiten som sitter mellan spridaren och "bränslefördelningsröret", vilken längd ska den ha samt innerdiameter, spelar det någon roll?

Vanlig standard 8 mm bränsleslang. Längden ger sig själv, är bara några centimeter. 4-5 ???

Johnson wrote:fråga 2:
Det satt en bricka mellan toppen och spridarhållaren när jag rev isär det, men det ska väl bara sitta en o-ring som syns på bilden? Ingen bricka alltså?

1 st O-ring 960168 samt 2 st fiberbrickor 962658 per ventil!
Fiberbrickorna sitter ovan och under hållaren för att isolera den från topplocket. Var inte så första åren utan enbart 1 st O-ring 960218 men Volvo kom fram till att det blev bättre om fästbulten isolerades med fiberbrickor....

Okej, tack för svaret.

Var får man tag på dom O-ringarna? De som följde med packnings statsen är uppenbarligen fel för om jag monterade med en fiberbricka under hållaren blev det inte tätt mellan hållare och toppen.

164E1975 · by **164E1975** » 2008-08-04 00:38

Din lokale Volvohandlare......

Eller direkt från GCP www.gcp.se

Anton · by **Anton** » 2008-08-04 01:00

Köpte en \"E\"-topp nyss och på injektorerna som satt på den topppen är slangarna 4cm långa samt har en metallskoning längst ner.

Amarace · by **Amarace** » 2008-08-04 01:19

Jag bytte alla slangar på 164:an för en månad sedan och jag kapade dom i 4cm längder, vanlig bensinbeständig slang med 8mm invändig diameter.

Längden är ju inte så noga, huvudsaken alla blir lika långa.

Anton · by **Anton** » 2008-08-04 12:42

Här är några länkar till verkstadshandböcker om B20E motorn:

http://volvo1800pictures.com/document/verkstadshandbok/2-24%20insprutningssystem%20B%2020%20E/2_24_insprutningssystem_B20_E.pdf

http://volvo1800pictures.com/document/verkstadshandbok/2-24%20Felsokning%20insprutningsmotorer__/2_24_felsokning_insprutningsmotorer.pdf

Lycka till!

Johnson · by **Johnson** » 2008-08-04 17:16

164E1975 wrote:Din lokale Volvohandlare......
Eller direkt från GCP www.gcp.se

tackar! man vill ju har rätt grejer i.

Anton wrote:Här är några länkar till verkstadshandböcker om B20E motorn:

http://volvo1800pictures.com/document/verkstadshandbok/2-24%20insprutningssystem%20B%2020%20E/2_24_insprutningssystem_B20_E.pdf

http://volvo1800pictures.com/document/verkstadshandbok/2-24%20Felsokning%20insprutningsmotorer__/2_24_felsokning_insprutningsmotorer.pdf

Lycka till!

Den första där är den jag har men inte den andra, kanon! tack