Härligt att du orkar hålla på med bilen efter jobbet

by Rogge » 2008-04-11 17:28
ulven wrote:Ser ju bra ut!
Härligt att du orkar hålla på med bilen efter jobbet
Glufsen wrote:
Snyggt jobbat som vanligt, är lite avundsjuk på all din ork :Wink:
Har också ett par CRX stolar som ska in i min, nog mest "sportstol" för pengarna!
by Rogge » 2008-04-12 20:12
by Glufsen » 2008-04-12 21:03
Rogge wrote:
by Hasse63 » 2008-04-12 22:45
by Rogge » 2008-04-12 23:13
Hasse63 wrote:Har du tur så slipper du byta bromsslangar, hade ju varit bättre att vänta tills du har mer krut i motorn än att försöka "sperra" bromsarna bak. gick ju inte så bra ser jag
by Hasse63 » 2008-04-13 00:27
by Rogge » 2008-04-13 09:52
Hasse63 wrote:Men undra om Rogge har racingfett i hjullagren, annars så åker handbromsen på arslet också![]()
by Hasse63 » 2008-04-13 11:44
Rogge wrote:va?
by Rogge » 2008-04-13 19:58
Hasse63 wrote:Då skivan blir så där röd så kan hjullagerfettet bli flytande och rinner då ut och på bandbromsbackarna.
by Rogge » 2008-04-14 20:27
by polly » 2008-04-14 21:42
by Rogge » 2008-04-14 22:12
polly wrote:haha, jag är ledsen att behöva säga det här, men fläkten kommer låta som en taskigt spelad blockflöjt när du kör över 70 och vinddraget gör att fläkten snurrar på utav bara fan, men vill du fortfarande ha kvar den är det upp till dig
by polly » 2008-04-14 22:32
by Rogge » 2008-04-14 22:36
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Our latest issue of the club magazine
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB