


lite rostig reservhjuls balja men de är fixat nu


Har man ingen motorlyft får man vara kreativ


två rövar


Kompisens 144 vi lyfte i motorn i


som den står nu


by gringob23 » 2011-05-27 00:25
by Hasse63 » 2011-05-27 22:07
by 142-70 » 2011-05-28 15:27
by gringob23 » 2011-05-28 16:14
Hasse63 wrote:Kul bygge
Blir det en A-motor?
142-70 wrote:Snygg i lacken verkar den vara. Berätta gärna mer om dina planer för 144:an om drivlina och utseende.
by gringob23 » 2011-05-31 00:23
by Znixer » 2011-05-31 12:27
by gringob23 » 2011-06-02 15:58
Znixer wrote:Ska bli kul och följa, har själv planer på något liknande i min 144, detta eller M46/M47 låda på B20'in.
by gringob23 » 2011-06-02 16:10
by gringob23 » 2011-06-05 16:25
by gringob23 » 2011-06-09 00:53
by 123 GT » 2011-06-11 22:47
by gringob23 » 2011-06-11 23:19
123 GT wrote:Du skriver att det är en B23 E, men nog tycker jag det ser ut som en B230?
by jonte » 2011-06-11 23:29
by gringob23 » 2011-06-11 23:34
jonte wrote:ska du rakställa motorn?
by Hasse63 » 2011-06-14 15:04
by gringob23 » 2011-06-14 16:35
Hasse63 wrote:En M46 efter motorn får plats och gör bilen trevligare att köra.
by gringob23 » 2011-06-22 00:23
by Hasse63 » 2011-07-02 16:59
by gringob23 » 2011-08-15 13:41
by jonte » 2011-08-16 00:16
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Our latest issue of the club magazine
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB